电动车用驱动装置

摘要

本实用新型涉及电动车配件的技术领域，尤其是涉及一种电动车用驱动装置，包括壳体，壳体内的一侧设有由电机驱动的主驱动轮、另一侧设有由主驱动轮驱动的副驱动轮，副驱动轮上安装有输入轴，输入轴上设有输入齿轮，输入轴的一侧设有伸出壳体外的输出轴，壳体内的输出轴上设有与输入齿轮啮合的输出齿轮，壳体内的输出轴为花键轴，输出齿轮上设有与花键轴相匹配的花键孔。优点是：能够最大限度的提高电瓶的耐用程度，延长电池的使用寿命，降低行驶中电流输出量，提升行驶里程数以及电动车的爬坡性能。

主权项

一种电动车用驱动装置，包括壳体，壳体内的一侧设有由电机驱动的主驱动轮、另一侧设有由主驱动轮驱动的副驱动轮，其特征在于：副驱动轮上安装有输入轴，输入轴上设有输入齿轮，输入轴的一侧设有伸出壳体外的输出轴，壳体内的输出轴上设有与输入齿轮啮合的输出齿轮，壳体内的输出轴为花键轴，输出齿轮上设有与花键轴相匹配的花键孔。