发明名称 蜗杆减速器箱体结合面精铣夹紧装置
摘要 本实用新型公开了一种蜗杆减速器箱体结合面精铣夹紧装置,包括底板、设在底板上且用于对蜗杆箱体定位的定位机构和用于压紧蜗杆箱体的压紧机构,定位机构包括设置于底板上的若干个支撑钉,支撑钉的顶面为用于与蜗杆箱体接触的平面。本实用新型的蜗杆减速器箱体结合面精铣夹紧装置,结构简单,操作方便,通过设置支撑钉构成的定位机构,并配合压紧机构,即实现对蜗杆箱体的精确装夹,提高了蜗杆箱体结合面的加工精度,也提高了装夹效率和压紧的可靠性,加工效率比较高,加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。
申请公布号 CN206084471U 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201621053350.5 申请日期 2016.09.13
申请人 安徽工程大学机电学院 发明人 李梦;王静平;索军利;寇文化;刘磊磊;彭克群;牛长猛
分类号 B23Q3/06(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 朱顺利
主权项 蜗杆减速器箱体结合面精铣夹紧装置,其特征在于:包括底板、设在底板上且用于对蜗杆箱体定位的定位机构和用于压紧蜗杆箱体的压紧机构,定位机构包括设置于底板上的若干个支撑钉,支撑钉的顶面为用于与蜗杆箱体接触的平面;所述压紧机构包括竖直设置于所述底板上的第一支撑柱和套设在第一支撑柱上的压板,压板由设在第一支撑柱上的锁紧螺母锁紧,第一支撑柱上并套设有用于对压板施加作用力的圆柱螺旋弹簧且该圆柱螺旋弹簧位于压板的下方,压板为长条形板且压板上设有用于与第一支撑柱穿过的长形孔,长形孔沿压板长度方向延伸。
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