发明名称 |
减速器箱盖连接面钻螺栓孔加工夹紧装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种减速器箱盖连接面钻螺栓孔加工夹紧装置,包括底板、用于对减速器箱盖定位的定位机构和设置于底板上且用于压紧减速器箱盖的压紧机构,定位机构包括竖直设置于底板上的第一支撑柱和竖直设置于第一支撑柱上的支撑钉,支撑钉的顶面为用于与减速器箱盖接触的平面。本实用新型的减速器箱盖连接面钻螺栓孔加工夹紧装置,结构简单,操作方便,通过设置定位机构和压紧机构,即实现对减速器箱盖的精确装夹和定位,提高了减速器箱盖连接面上的螺栓孔的加工精度,也提高了装夹效率和压紧的可靠性,加工效率比较高,加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。 |
申请公布号 |
CN206084466U |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201621053255.5 |
申请日期 |
2016.09.13 |
申请人 |
安徽工程大学机电学院 |
发明人 |
柴知章;王静平;索军利;寇文化;徐永坤;程峰;郑水利 |
分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱顺利 |
主权项 |
减速器箱盖连接面钻螺栓孔加工夹紧装置,其特征在于:包括底板、用于对减速器箱盖定位的定位机构和设置于底板上且用于压紧减速器箱盖的压紧机构,定位机构包括竖直设置于底板上的第一支撑柱和竖直设置于第一支撑柱上的支撑钉,支撑钉的顶面为用于与减速器箱盖接触的平面;所述压紧机构包括竖直设置于所述底板上的第二支撑柱、可旋转的设置于第二支撑柱上且用于对减速器箱盖施加压力的压板和竖直设置于底板上的第三支撑柱,压板具有让第三支撑柱穿过的避让孔,压板由设在第三支撑柱上的锁紧螺母锁紧。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市弋江区文津西路8号 |