发明名称 以HCCI燃烧模式运行的内燃机的运行控制方法和设备
摘要 本发明涉及以HCCI燃烧模式运行的内燃机的运行控制方法和设备。内燃机构造为在均质充气压燃燃烧模式中运行。用于运行该内燃机的方法包括确定对于气缸发火事件的对于气缸充气的希望的有效充气稀释。确定希望的空燃比、希望的进气空气质量和希望的进气氧量,以实现对于燃烧事件的希望的有效充气稀释。基于希望的进气氧量和实际的进气氧量之间的差来调整希望的空燃比,且控制发动机运行以实现调整的希望的空燃比。
申请公布号 CN104632441B 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201410633658.6 申请日期 2014.11.12
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 O.A.古拉尔普;J-M.康;H.允;S.S.V.拉贾戈帕兰;Y.朱;C-F.常;P.M.纳特
分类号 F02D41/00(2006.01)I;F02D13/00(2006.01)I 主分类号 F02D41/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 代易宁;谭祐祥
主权项 用于运行构造为在均质充气压燃(HCCI)燃烧模式中运行的内燃机的方法,所述方法包括:根据环境空气内的氧气量、发动机进气空气内的氧气的实际量、实际空燃比和化学计量空燃比,确定对于气缸发火事件的希望的有效充气稀释;确定希望的空燃比、希望的进气空气质量和希望的进气氧量,以实现希望的有效充气稀释;基于希望的进气氧量和实际的进气氧量之间的差来调整希望的空燃比;和控制发动机运行以实现调整的希望的空燃比。
地址 美国密执安州