发明名称 嵌片式尾气后处理用金属载体单元的制备方法
摘要 本发明涉及嵌片式尾气后处理用金属载体单元,其特征在于:采用等长度和等宽度的两块金属丝网或烧结毡滤片A和B,每个长条滤片的长度正好是宽度的N倍;从一端起始,垂直进行相互的叠合,A<sub>1</sub>片在上,B<sub>1</sub>片在下,起始端的两片A<sub>1</sub>和B<sub>1</sub>先用电阻焊或点焊焊接在一起;然后,每一张滤片180<sup>o</sup>折叠,两张滤片交互垂直折叠,直至另一端A<sub>i</sub>和B<sub>i</sub>终了;油压机静压,形成手风琴状滤片互相嵌合的组合体;把组合体的A<sub>i</sub>和B<sub>1</sub>重合,再用电阻焊或点焊把A<sub>i</sub>和B<sub>1</sub>焊接在一起;采用芯轴和挡圈固定中心和两端;即成嵌片式载体单元;这样,不论进口端或出口端都分布许多个均匀分布的契型缓冲空间,在不降低过滤效果的情况下降低背压,延长更换和维修间隔,因此,作为后处理载体,该产品可以用作DOC、POC、DPF和SCR的载体,具有一定的实际意义和较高的实用价值。
申请公布号 CN102720571B 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201210238811.6 申请日期 2012.07.11
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 米新艳;张克金;崔龙;陈慧明;王丹;张喆;刘国军;孙国静;魏传盟;刘忠政
分类号 F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F01N3/28(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 王薇
主权项 一种嵌片式尾气后处理用金属载体单元的制备方法,其特征在于:采用等长度和等宽度的两块金属丝网或烧结毡滤片长条 A 和 B,其中每个滤片的长度正好是宽度的 i 倍,两块金属丝网或烧结毡滤片长条 A 和 B的长度方向形成A<sub>1</sub>~Ai,B<sub>1</sub>~Bi;从一端起始,垂直叠合, A<sub> 1</sub>片在下, B<sub> 1</sub>片在上,起始端的两片 A <sub>1</sub>和 B <sub>1</sub>先用电阻焊或点焊焊接在一起;然后,每一张滤片 180°折叠,两张滤片交互垂直折叠,直至另一端 A i 和 B i 终了; i=10~100 ;叠制完成后在油压机静压 2h,形成手风琴状滤片互相嵌合的组合体;把此手风琴状滤片组合体侧折使 A<sub> 1</sub>和 B<sub> i</sub>完全重合,再用电阻焊或点焊把 A <sub>1 </sub>和 B i 焊接在一起;装入采用 1.5mm 厚度的 SUS304 不锈钢板做成的壳体内,采用芯轴和挡圈分别固定中心和两端,氩弧焊接;即成嵌片式载体单元。
地址 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号