发明名称 一种新能源汽车内部电源转换装置
摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车内部电源转换装置,包括本体、输入正极接口、输出正极接口、信号控制接头、接地端子、低电平信号端子、螺母和滤波模块;所述本体左侧上方安装有散热片;且散热片下方右侧安装有输入正极接口;所述输入正极接口下方安装有输入负极接口;且输入负极接口左侧上方安装有输出正极接口;所述输出正极接口左侧安装有输出负极接口;且输出负极接口左侧下方安装有信号控制接头;所述信号控制接头上方左侧安装有直流电源输入端子;且直流电源输入端子下方左侧安装有接地端子;所述接地端子右侧上方安装有高电平信号端子。本实用新型,通过在本体上安装有多组散热片,从而能够实现整个装置的自然散热。
申请公布号 CN206099740U 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201621122670.1 申请日期 2016.10.14
申请人 合肥海峰汽车配件有限公司 发明人 朱根勇;张宏伟;徐文祥;刘鹏
分类号 H02M1/00(2007.01)I;H05K7/20(2006.01)I 主分类号 H02M1/00(2007.01)I
代理机构 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人 王涛;张天翔
主权项 一种新能源汽车内部电源转换装置;包括本体(2)、输入正极接口(3)、输出正极接口(5)、信号控制接头(7)、接地端子(9)、低电平信号端子(11)、螺母(15)和滤波模块(19);其特征在于:所述本体(2)左侧上方安装有散热片(1);且散热片(1)下方右侧安装有输入正极接口(3);所述输入正极接口(3)下方安装有输入负极接口(4);且输入负极接口(4)左侧上方安装有输出正极接口(5);所述输出正极接口(5)左侧安装有输出负极接口(6);且输出负极接口(6)左侧下方安装有信号控制接头(7);所述信号控制接头(7)上方左侧安装有直流电源输入端子(8);且直流电源输入端子(8)下方左侧安装有接地端子(9);所述接地端子(9)右侧上方安装有高电平信号端子(10);且高电平信号端子(10)下方右侧安装有低电平信号端子(11);所述低电平信号端子(11)左侧上方安装有使能信号端子(12);所述本体(2)下方右侧安装有防水透气阀(14);且防水透气阀(14)下方左侧安装有螺母(15);所述螺母(15)右侧下方安装有支架(16);所述本体(2)上方左侧安装有磁芯平板变压器(17);且磁芯平板变压器(17)右侧上方安装有滤波模块(19);所述滤波模块(19)右侧下方安装有稳压模块(20);且稳压模块(20)左侧下方安装有PCB主板(22)。
地址 230011 安徽省合肥市合裕路六公里处南侧