发明名称 | 一种货车侧面防撞缓冲吸能装置 | ||
摘要 | 本发明一种货车侧面防撞缓冲吸能装置,包括远离车架外侧的波浪型吸能挡板;中间起到固定连接并可提供吸能的两个支撑吸能填充圆筒;将整个装置连接在货车车架的锥形棱柱吸能支架;连接支撑吸能填充圆筒和锥形棱柱吸能支架的固定板。本发明所述的货车侧面防撞缓冲吸能装置,当小型车辆撞向大货车侧面时,增加吸收碰撞所产生的巨大能量,减小小型汽车碰撞的初始峰值应力,并防止钻入货车底部,减轻小型车辆乘员的碰撞损伤。 | ||
申请公布号 | CN104097600B | 申请公布日期 | 2017.04.12 |
申请号 | CN201410333330.2 | 申请日期 | 2014.07.14 |
申请人 | 华侨大学 | 发明人 | 张勇;刘舒然;傅莹;李奇;赖雄鸣 |
分类号 | B60R19/42(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/42(2006.01)I |
代理机构 | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人 | 张松亭 |
主权项 | 一种货车侧面防撞缓冲吸能装置,其特征在于:包括远离车架外侧的波浪型吸能挡板;中间起到固定连接并可提供吸能的两个支撑吸能填充圆筒;将整个装置连接在货车车架的锥形棱柱吸能支架;连接支撑吸能填充圆筒和锥形棱柱吸能支架的固定板;根据材料与内部填充材料吸能性的不同,沿远离车体方向上分为三个吸能区域:锥形棱柱吸能支架的强度刚度及内部填充材料吸能性最大,共同形成高吸能区域;支撑吸能填充圆筒的强度刚度及内部填充材料吸能性居中,形成中间吸能区域;而波浪型吸能挡板的强度刚度与内部填充材料吸能性最小,形成低吸能区域。 | ||
地址 | 362000 福建省泉州市丰泽区城东 |