控制变速器的同步器促动器拨叉的方法

摘要

一种用于在同步事件的预同步阶段过程中以低于分离速度的预同步拨叉速度控制促动器拨叉和附连变速器的同步器套筒的运动的方法，这样顶杆在预同步阶段过程中被球柱塞保持至套筒。一种用于调整至促动器活塞的压力信号和流动信号之一以控制驱动器拨叉的运动的方法，包括通过控制预同步流体压力值和流动值之一移动拨叉从初始去分离位置经过同步事件的预同步阶段，其中，被控制的预同步流体值比阈值小，该阈值对应于被构造为选择性地保持顶杆组件至操作地附着于驱动器拨叉的同步器套筒的球柱塞的分离力。

主权项

一种控制包括轴的变速器的方法，该轴具有安装在其上的同步器和齿轮，该方法包括：以预同步拨叉速度，沿齿轮接合方向，从初始去接合位置通过同步事件的预同步阶段至最终预同步位置，移动促动器拨叉和操作地附连至促动器拨叉的同步器的同步器套筒；该同步器包括与固定地安装至轴的毂啮合地接合的同步器套筒，和布置在毂与套筒之间的球顶杆组件；其中：促动器拨叉操作地连接至促动器；促动器能促动以相对于轴限定的轴线轴向地移动拨叉和附连套筒；球顶杆组件包括顶杆和球柱塞，其配置为使得当球柱塞被套筒限定的止动部保持时，球顶杆组件能通过套筒的轴向运动而轴向运动；在套筒通过拨叉轴向运动过程中，套筒施加套筒力在球柱塞上，其中套筒力的大小由拨叉速度限定；球柱塞的特征在于分离力，使得套筒力大于分离力时，球柱塞被从止动部位移，由此将顶杆从套筒释放；且分离力对应于分离速度；该方法进一步包括：控制预同步拨叉速度低于分离力以预同步阶段的时间段，使得顶杆被保持至套筒以预同步阶段的时间段。