发明名称 |
发动机防盗单元的认证方法 |
摘要 |
本发明提供了一种车辆防盗的认证方法,发动机控制单元将发动机控制单元认证数据发送给发动机防盗单元;发动机防盗单元对发动机防盗单元第一加密结果数据的高32位和发动机控制单元第一加密结果数据的高32位进行比对,如果一致,则将发动机防盗单元认证数据发送给发动机控制单元;发动机控制单元对发动机控制单元第二加密结果数据的低64位和发动机防盗单元第二加密结果数据的低64位进行比对,如果一致,则启动发动机并且停止向发动机防盗单元发送发动机控制单元认证数据。本发明提供的加密认证方法具有安全等级高、加密速度快等优点。 |
申请公布号 |
CN105015490B |
申请公布日期 |
2017.04.12 |
申请号 |
CN201510446862.1 |
申请日期 |
2015.07.24 |
申请人 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
胡金龙;王占一 |
分类号 |
B60R25/24(2013.01)I;B60R25/04(2013.01)I |
主分类号 |
B60R25/24(2013.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
党丽;江怀勤 |
主权项 |
一种车辆防盗的认证方法,其特征在于包括如下步骤:S1:建立发动机控制单元与发动机防盗单元之间的通信连接;S2:发动机控制单元根据发动机控制单元随机码、发动机控制单元安全码和发动机控制单元固定码,形成发动机控制单元第一加密种子数据,再根据发动机控制单元加密密钥进行加密,形成发动机控制单元第一加密结果数据,再根据所述发动机控制单元随机码和所述发动机控制单元第一加密结果数据的高32位形成发动机控制单元认证数据,并将所述发动机控制单元认证数据发送给发动机防盗单元;S3:发动机防盗单元将所述发动机控制单元认证数据进行解密,获得所述发动机控制单元随机码,结合发动机防盗单元安全码、发动机防盗单元固定码,形成发动机防盗单元第一加密种子数据,再根据发动机防盗单元加密密钥进行加密,形成发动机防盗单元第一加密结果数据,获得发动机防盗单元第一加密结果数据的高32位;S4:发动机防盗单元对所述发动机防盗单元第一加密结果数据的高32位和所述发动机控制单元第一加密结果数据的高32位进行比对,如果一致,则执行步骤S5,如果不一致,则执行步骤S2;S5:发动机防盗单元根据所述发动机防盗单元固定码和所述发动机控制单元第一加密结果数据低64位,形成发动机防盗单元第二加密种子数据,再根据所述发动机防盗单元加密密钥进行加密,形成发动机防盗单元第二加密结果数据,再根据所述发动机防盗单元固定码和所述发动机防盗单元第二加密结果数据的低64位,获得发动机防盗单元认证数据,并将所述发动机防盗单元认证数据发送给发动机控制单元;S6:发动机控制单元根据所述发动机控制单元固定码和所述发动机控制单元第一次加密结果数据的低64位,形成发动机控制单元第二加密种子数据,再根据所述发动机控制单元加密密钥,形成发动机控制单元第二加密结果数据,获得发动机控制单元第二加密结果数据的低64位;S7:发动机控制单元对所述发动机控制单元第二加密结果数据的低64位和所述发动机防盗单元第二加密结果数据的低64位进行比对,如果一致,则执行步骤S8,如果不一致,则不启动发动机,则执行步骤S2;S8:发动机控制单元启动发动机并且停止向发动机防盗单元发送发动机控制单元认证数据。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |