TBM主轴承内外密封润滑冲刷系统

摘要

本实用新型涉及一种TBM主轴承内外密封润滑冲刷系统，包括：主轴承、第一隔环、外密封、第一腔体、外密封耐磨带、外密封压圈、外密封压盖、转接环、内密封压圈、内密封压盖、第二腔体、第二隔环、内密封耐磨带，内密封、机头架、齿圈、减速机，在水平隧道和向下倾斜隧道施工中，在第一腔体和第二腔体中用水进行冲刷，防止粉尘和固体颗粒进入内、外密封内侧，在内、外密封的内侧采用液压油冲洗润滑，在内、外密封的内侧与外侧之间填充密封膏，通过传感器实时监测内、外密封的温度，并通过控制器控制冷却水控制系统的出水量，保证良好的密封效果。

主权项

一种TBM主轴承内外密封润滑冲刷系统，包括：主轴承、第一隔环、外密封、第一腔体、外密封耐磨带、外密封压圈、外密封压盖、转接环、内密封压圈、内密封压盖、第二腔体、第二隔环、内密封耐磨带，内密封、机头架、齿圈、减速机，外密封压圈与机头架通过螺栓连接，外密封压盖与转接环通过螺栓连接，外密封分为内侧外密封和外侧外密封，第一隔环位于内侧外密封内侧，在外侧外密封与外密封压圈和外密封压盖之间形成第一腔体，外密封耐磨带设置在转接环与外密封接触面上，主轴承通过轴与转接环及刀盘连接，转接环下端通过另一轴与齿圈连接，齿圈与减速机的齿轮啮合，内密封压圈与转接环通过螺栓连接，内密封压盖与机头架通过螺栓连接，内密封分为内侧内密封和外侧内密封，第二隔环位于内、外侧内密封之间，在外侧内密封与内密封压圈和内密封压盖之间形成第二腔体，内密封耐磨带设置在机头架与内密封接触面上，其特征在于：在水平隧道和向下倾斜隧道施工中，在第一腔体和第二腔体中设置进水通道，用水进行冲刷，防止粉尘和固体颗粒进入内、外密封内侧，在内、外密封的内侧采用液压油冲洗润滑，在内、外密封的内侧与外侧之间填充密封膏，其成分为48%的页硅酸盐，28%的醇，1%的碱金属盐，23%的水；还包括安装在内、外密封内侧和外侧的两组传感器组、借助于信号线与两组传感器组连接的转换器以及与转换器信号连接的控制器，所述控制器的信号输出端与冷却水控制系统信号输入端连接。