发明名称 | 铁路自翻车抑制肘滚轴装置拆装器 | ||
摘要 | 铁路自翻车抑制肘滚轴装置拆装器,涉及铁路自翻车抑制肘滚轴装置和侧门散开故障的检修的器具。特点是该拆装器根据抑制肘结构特征配置,由顶杆、套管、复位弹簧、和旋转螺杆连接构成,顶杆设顶挂机构和台阶,套管设防转动板和拉块,旋转杆前设螺纹,顶杆插装在套管中,复位弹簧置于前端盖与顶杆的台阶之间空腔内;旋转螺杆由后端盖旋入套管中,前端与顶杆后端相配合,后端固定连接把手。优点是:构思新颖,结构简凑合理、牢固可靠,可在任何情况下使用;操作方便、灵活轻巧,降低劳动强度,减少检修人员;缩短拆装和维修时间,降低维修成本,提高自翻车运营率;拆装、检修安全,避免因使用天车带来的安全隐患。 | ||
申请公布号 | CN105397707B | 申请公布日期 | 2017.04.12 |
申请号 | CN201510907360.4 | 申请日期 | 2015.12.10 |
申请人 | 马钢(集团)控股有限公司 | 发明人 | 马守斌;陈洪斌;何先文;叶舟 |
分类号 | B25B27/00(2006.01)I | 主分类号 | B25B27/00(2006.01)I |
代理机构 | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人 | 周宗如 |
主权项 | 铁路自翻车抑制肘滚轴装置拆装器,用于拆装铁路自翻车抑制肘滚轴,其特征在于,该拆装器根据抑制肘结构特征配置,由顶杆(2)、套管(4)、复位弹簧(9)、和旋转螺杆(6)连接构成,顶杆设顶挂机构和台阶,顶挂机构与抑制肘相配合;套管设防转动板(8)和拉块(7),防转动板与抑制肘两翼板内侧相配合,拉块与折页头部下端相配合;旋转螺杆前设螺纹与套管的后端盖(5)内螺纹相配合;前细后粗带有台阶的顶杆插装在套管中,复位弹簧套在顶杆上置于前端盖与顶杆的台阶之间空腔内;旋转螺杆由后端盖旋入套管中,前端与顶杆后端相配合,后端固定连接把手(11)。 | ||
地址 | 243000 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号 |