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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betätigen einer Differentialsperre eines Differentials in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, wobei mit Vorliegen eines Sperrbefehls die Differentialsperre eingelegt wird, sobald im Wesentlichen keine Differenzdrehzahl an der Differentialsperre vorliegt (S8). Um ein komfortorientiertes Betätigen der Differentialsperre ohne Beschädigung derselbigen zu realisieren, wird nach Vorliegen des Sperrbefehls und vor dem Einlegen der Differentialsperre zunächst überprüft, ob eine Differenzdrehzahl an der Differentialsperre vorliegt (S6). Bei Vorliegen einer Differenzdrehzahl wird diese vor dem Einlegen der Differentialsperre selbsttätig abgebaut (S7). |
