Lagerung eines Antriebsaggregats in einem Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft eine Lagerung eines Antriebsaggregats in einem Kraftfahrzeug mittels zumindest zweier jeweils auf einer tragenden Struktur des Fahrzeug-Aufbaus abgestützter Lager und einer mit dem Antriebsaggregat und dem Fahrzeug-Aufbau verbundenen Pendelstütze, welche vorgesehen ist, Pendelbewegungen oder Schüttelbewegungen des Antriebsaggregats abzustützen und hierfür vorrangig in Längsrichtung der Pendelstütze Kräfte zwischen dem Antriebsaggregat und dem Fahrzeug-Aufbau zu übertragen: Dabei ist die Steifigkeit des vorrangigen Kraftübertragungspfades der Pendelstütze in Richtung von deren vorrangiger Kraftübertragung angesteuert veränderbar. Vorzugsweise ist die nach Art einer Federkonstante gemessene Steifigkeit um einen Faktor in der Größenordnung von 10 bis 30 veränderbar, wofür im vorrangigen Kraftübertragungspfad eines die Pendelstützte bildenden Bauelements eine elektrorheologische oder magnetorheologische Flüssigkeit oder ein solchermaßen ausgebildetes Elastomermaterial vorgesehen ist.