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Ein Elektromotor hat einen Rotor (31), einen Stator (33), ein erstes Teilgehäuse (100) und eine Steuervorrichtung (50) mit einer Steuerelektronik (51), welches erste Teilgehäuse (100) einen ersten Teilabschnitt (32; 101) und einen zweiten Teilabschnitt (61, 102) aufweist. Der zweite Teilabschnitt (61; 102) ist mit einem zweiten Gehäuseteil (62) verbindbar, wobei der zweite Teilabschnitt (61; 102) und das zweite Gehäuseteil (62) ein Steuervorrichtungsgehäuse (60) bilden. Die Steuerelektronik (51) ist zumindest teilweise im Steuervorrichtungsgehäuse (60) angeordnet. Der erste Teilabschnitt (32; 101) ist zur Aufnahme des Rotors (31) und des Stators (33) ausgebildet. Die Steuervorrichtung (50) weist elektrische Leiter (65, 66) auf, welche einenends mit der Steuerelektronik (51) und anderenends mit dem Stator (33) und dem Rotor (31) elektrisch leitend zu verbinden und/oder zu positionieren sind. Das erste Teilgehäuse (100) ist zur vorgegebenen Positionierung der elektrischen Leiter (65, 66) relativ zum Stator (33) und Rotor (31) bei einer Verbindung des zweiten Teilabschnitts (61; 102) mit dem zweiten Gehäuseteil (62) ausgebildet. |
