摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit Saugrohreinspritzung (S) und Direkteinspritzung (D), wobei, wenn eine Kick-Down-Situation für das Kraftfahrzeug erkannt wird, eine Aufteilung auf Saugrohreinspritzung (S) und Direkteinspritzung (D) während der Kick-Down-Situation auf einen vorbestimmten Wert (W) eingestellt wird. |