一种发动机叶片角度控制系统

摘要

本发明公开了一种发动机叶片角度控制系统。所述发动机叶片角度控制系统包括：驱动机构，其与发动机叶片转轮连接；驱动机构第一供油装置，其包括第一供油装置进油口以及第一供油装置出油口；驱动机构第二供油装置，其具有第二供油装置进油口、高压来油出口以及机械液压油出口，第二供油装置出油口用于将油源处的液压油分别通过高压来油出口以及机械液压油出口传递给第一供油装置进油口，驱动机构第一供油装置用于选择其中一个第一供油装置进油口处进入的液压油，并将其传递给驱动机构，驱动机构用于驱动发动机叶片转轮。本发明的发动机叶片角度控制系统设计两个供油装置对驱动机构进行供油，并通过驱动机构第一供油装置选择供油线路，避免干扰。

主权项

一种发动机叶片角度控制系统，用于涡扇发动机，所述涡扇发动机是由带机械液压备份的电调系统所控制的涡扇发动机，其特征在于，所述发动机叶片角度控制系统包括：驱动机构，所述驱动机构与发动机叶片转轮连接；驱动机构第一供油装置(2)，所述驱动机构第一供油装置(2)包括两个第一供油装置进油口以及两个第一供油装置出油口，所述第一供油装置出油口与所述驱动机构连接；驱动机构第二供油装置，所述驱动机构第二供油装置具有一个第二供油装置进油口、高压来油出口以及机械液压油出口，所述第二供油装置进油口用于与油源连接，所述高压来油出口与一个所述第一供油装置进油口连接，所述机械液压油出口与另一个所述第一供油装置进油口连接；其中，所述驱动机构第二供油装置用于将油源处的液压油分别通过高压来油出口以及机械液压油出口传递给所述第一供油装置进油口，所述驱动机构第一供油装置(2)用于选择其中一个第一供油装置进油口处进入的液压油，并将其传递给所述驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述发动机叶片转轮。