发明名称 一种在轨换向多功能货物输送车
摘要 一种在轨换向多功能货物输送车,涉及一种厂区轨道运输车辆,该车采用PLC控制变频技术,在转向用升降装置中,采用多级力学传动原理,利用力系水平与垂直之间的转化与传递,实现整体升降功能,进而达到换向目的;在空中对轨装置中,采用齿轮传动与齿条传动实现轨道水平伸缩功能,利用偏心轮结构与蜗轮蜗杆传动原理,实现上层轨道的上下微调升降功能,进而实现载物输送车与空中轨道的精准对轨。该在轨换向多功能货物输送车具备整体升降换向和空中对轨准确、快速、高效两大功能。该车整体结构紧凑,设计合理,性能稳定,操作方便,省时省力,能有效降低工人的劳动强度,提高生产效率。
申请公布号 CN104418260B 申请公布日期 2017.04.05
申请号 CN201310361587.4 申请日期 2013.08.20
申请人 江苏华耀机械制造有限公司 发明人 葛兆星;徐礼松;杨勇
分类号 B66F7/00(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I 主分类号 B66F7/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种在轨换向多功能货物输送车,含有行车轮组、车架、空中对轨装置、手推扶手、定位装置、轨道、转向用升降装置、旋转滚轮、转向用旋转装置,其特征是:轨道上设有行车轮组,行车轮组上设有车架,车架为长方形框架结构,由钢结构焊接组装而成,框架内设有环形固定板,环形固定板的下端面上均布有6个转向用旋转装置和6个旋转滚轮,且转向用旋转装置与旋转滚轮呈间隔设置,转向用旋转装置的下端设有转向用升降装置,在车架长度方向的两个侧边各设有1个手推扶手,车架下端的四个边角处设有4个行走轮组,其中靠近左侧手推扶手的一个行走轮组上设有一个定位装置;所述的空中对轨装置,含有水平伸缩装置、上下微调升降装置、手轮A、主动轮、从动轮、传动轴A、固定座、传动齿轮、下轨道、偏心轮、导柱、底座、上层轨道、传动齿条、传动轴B、RV减速机、手轮B,水平伸缩装置设置在2组上下微调升降装置的下方,并通过传动齿轮与传动齿条相连接,水平伸缩装置上设有一组主动轮和一组从动轮,主动轮与从动轮通过齿轮相啮合,主动轮上设有手轮A,从动轮上设有传动轴A,传动轴A通过2组固定座被固定在车架上,在传动轴A的两端各设有一个传动齿轮,该传动齿轮分别与2组上下微调升降装置上的传动齿条相啮合连接,上下微调升降装置的底部设有底座,底座设置在下轨道上,在底座的上面设有RV减速机,RV减速机的输入轴上设有手轮B,输出轴上设有传动轴B, 传动轴B被固定在底座上,在传动轴B的两端设有偏心轮,偏心轮与上方的导柱相接触,导柱被固定在上层轨道上。
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