转向器及汽车

摘要

本实用新型涉及一种转向器及汽车，该转向器包括转向器壳体、电机、丝杆、丝杆螺母、轴承、大带轮、小带轮及同步带，转向器壳体具有与丝杆同轴的圆柱内腔及与电机同轴的电机装配孔，电机设置有与电机装配孔间隙配合的安装凸台，电机的输出轴突出于安装凸台并与所述小带轮连接，轴承设置在圆柱内腔的内侧壁与丝杆螺母的外周之间，大带轮固定在丝杆螺母上，安装凸台可在电机装配孔内沿电机中心轴线与丝杆中心轴线的垂线方向移动。本实用新型的转向器，取消了偏心轮，装配上更加简便，转向器壳体的加工工艺可以更为简单，并且可以实现更高的加工精度，降低了制造成本。

主权项

一种转向器，其特征在于，包括转向器壳体、可拆卸地固定在所述转向器壳体上的电机、丝杆、与所述丝杆螺纹连接的丝杆螺母、轴承、大带轮、小带轮及挂在所述大带轮与小带轮之间的同步带，所述转向器壳体具有与所述丝杆同轴的圆柱内腔及与所述电机同轴的电机装配孔，所述电机设置有与所述电机装配孔间隙配合的安装凸台，所述电机的输出轴突出于安装凸台并与所述小带轮连接，所述轴承设置在所述圆柱内腔的内侧壁与所述丝杆螺母的外周之间，所述大带轮固定在所述丝杆螺母上，所述电机中心轴线与所述丝杆中心轴线平行间隔，所述安装凸台可在所述电机装配孔内沿所述电机中心轴线与所述丝杆中心轴线的垂线方向移动。