发明名称 |
可调式飞轮限转工装 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可调式飞轮限转工装,包括主体1和定位销2,所述主体1的侧面设有2个对称布置的限位齿11,还包括调节螺栓15,所述主体1上设有T型槽12,所述T型槽12的一侧设有限位块14,所述T型槽12内安装有滑块3,所述定位销2的一端固定连接在所述滑块3的底部,所述主体1的侧面设有与所述T型槽12连通的通孔13,所述通孔13的布置方向与所述滑块3的滑动方向相同,所述调节螺栓15通过所述限位块14定位在所述通孔13内,所述调节螺栓15穿过所述通孔13后与所述滑块3通过螺纹连接。本实用新型具有调节功能,在工装安装好后依然可以调整飞轮的角度,使飞轮上的螺栓与自动拧紧机的套筒对齐,解决自动拧紧机认帽失败的问题。 |
申请公布号 |
CN206065882U |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201621103162.9 |
申请日期 |
2016.09.30 |
申请人 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
张玉龙;李霞林;徐燕然 |
分类号 |
B23P19/10(2006.01)I |
主分类号 |
B23P19/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;江怀勤 |
主权项 |
一种可调式飞轮限转工装,包括主体(1)和定位销(2),所述主体(1)的侧面设有2个对称布置的限位齿(11),其特征在于:还包括调节螺栓(15),所述主体(1)上设有T型槽(12),所述T型槽(12)的一侧设有限位块(14),所述T型槽(12)内安装有滑块(3),所述定位销(2)的一端固定连接在所述滑块(3)的底部,所述主体(1)的侧面设有与所述T型槽(12)连通的通孔(13),所述通孔(13)的布置方向与所述滑块(3)的滑动方向相同,所述调节螺栓(15)通过所述限位块(14)定位在所述通孔(13)内,所述调节螺栓(15)穿过所述通孔(13)后与所述滑块(3)通过螺纹连接。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |