发明名称 |
内燃发动机的针对管路输送气体的系统的声共振器及用于制造声共振器的工艺 |
摘要 |
本发明涉及一种针对管路输送气体的系统(尤其是机动车辆的内燃发动机的尤其是进气系统或排气系统)的声共振器(10),以及用于制造声共振器(10)的工艺。共振器(10)包括具有用于气体的容积(13)的壳体(12)。壳体(12)具有用于气体的至少一个开口(14,16)。壳体(12)具有至少一个延伸部(20),延伸部(20)沿轴线(24)的径向方向突出,该轴线(24)穿过至少一个开口(16),超过该至少一个开口(16)。壳体(12)形成为一件。 |
申请公布号 |
CN103161554B |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201210521477.5 |
申请日期 |
2012.12.07 |
申请人 |
曼·胡默尔有限公司 |
发明人 |
G.勃朗-布鲁德 |
分类号 |
F01N13/00(2010.01)I;F02M35/12(2006.01)I |
主分类号 |
F01N13/00(2010.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
姚李英;谭祐祥 |
主权项 |
一种针对管路输送气体的系统的声共振器(10),具有带有用于所述气体的容积(13)的壳体(12),所述壳体(12)具有用于所述气体的至少一个开口且所述壳体(12)具有至少一个延伸部(20),所述延伸部(20)沿轴线(24)的径向方向突出,所述轴线(24)穿过所述至少一个开口,超过所述至少一个开口,其中,所述壳体(12)形成为一件,其特征在于,所述至少一个延伸部(20)的相对侧上的所述壳体(12)的内表面(27)的轮廓是在所述至少一个开口的径向内周向表面(29)中没有阶梯的情况下无阻碍地交换。 |
地址 |
德国路德维希堡 |