发明名称 |
吊舱自动开门装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种吊舱自动开门装置,包括下支撑板、上支撑板、杠杆、推拉软轴、第一推杆、舱门连接板、第二转臂和第三转臂,所述的推拉软轴的一端与杠杆的一端相连,所述的第一推杆的左端与杠杆的另一端相连,所述的舱门连接板是由左舱门连接板和右舱门连接板所组成,所述的左舱门连接板的左端和右舱门连接板的右端分别通过第一转臂活动连接在下支撑板上,所述的第一推杆的右端通过第二推杆连接在第二转臂的上,所述的第二转臂的右端连接在左舱门连接板的右端,所述的第三转臂的右端通过连接片与第一推杆的右端相连,所述的第三转臂的左端连接在右舱门连接板的左端。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。 |
申请公布号 |
CN206071324U |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201621012993.5 |
申请日期 |
2016.08.31 |
申请人 |
国汇机械制造泰州有限公司 |
发明人 |
张志斌;肖荣;杨敏 |
分类号 |
E05F11/54(2006.01)I |
主分类号 |
E05F11/54(2006.01)I |
代理机构 |
南京钟山专利代理有限公司 32252 |
代理人 |
李小静 |
主权项 |
一种吊舱自动开门装置,其特征在于:包括下支撑板(4),上支撑板(3),所述的上支撑板(3)安装在下支撑板(4)的上方,杠杆(2),所述的杠杆(2)通过杠杆转轴连接在上支撑板(3)的底部,推拉软轴(1),所述的推拉软轴(1)的一端与杠杆(2)的一端相连,第一推杆(5),所述的第一推杆(5)的左端与杠杆(2)的另一端相连,舱门连接板,所述的舱门连接板是由左舱门连接板(11)和右舱门连接板(7)所组成,所述的左舱门连接板(11)的左端和右舱门连接板(7)的右端分别通过第一转臂(8)活动连接在下支撑板(4)上,第二转臂(9),所述的第一推杆(5)的右端通过第二推杆(12)连接在第二转臂(9)的上,所述的第二转臂(9)的左端活动连接在上支撑板(3)的底部,所述的第二转臂(9)的右端连接在左舱门连接板(11)的右端,第三转臂(10),所述的第三转臂(10)的右端通过连接片(13)与第一推杆(5)的右端相连,所述的第三转臂(10)的右端活动连接在上支撑板(3)的底部并与连接片(13)的一端同轴转动,所述的连接片(13)的另一端与第二推杆(12)的右端以及第一推杆(5)的右端同轴转动,所述的第三转臂(10)的左端连接在右舱门连接板(7)的左端。 |
地址 |
225300 江苏省泰州市经济开发区吴陵南路66号 |