发明名称 用于缓冲压力的装置
摘要 本发明涉及一种用于缓冲压力的装置(100),其形式为设计出即使在动态撞击载荷下也可逆的撞击保险装置。本发明的目的在于,提供一种装置,所述装置构造成,在正常运行以及在过载情况下能可靠地且可逆地吸收撞击,为此提出一种用于缓冲压力的装置,所述装置具有带有与后部的液压腔区域(12)连接的溢流区域(41)的阀系统(40),所述溢流区域构造成,使得液压液体能由后部的液压腔区域(12)流入前部的液压腔区域(13)。为了控制液压液体从后部的液压腔区域(12)朝溢流区域(41)的方向的流动速度,节流销(30)伸入后部的液压腔区域(12)和溢流区域之间的连接区域中。所述节流销(30)能够从第一状态转移到第二状态,在第一状态下,液压液体能从后部的液压腔区域(12)流入溢流区域(41),在第二状态下,后部的液压腔区域(12)流体密封地与溢流区域(41)分隔。在空心活塞的端部区域上构成的阀系统(40)附加地具有过载阀(60),所述过载阀通过至少一个过载通道(62)与后部的液压腔区域(12)连接。
申请公布号 CN104812653B 申请公布日期 2017.04.05
申请号 CN201380059704.X 申请日期 2013.11.19
申请人 沃依特专利有限责任公司 发明人 K·蒙堡;C·拉德瓦根;H·拉特勒
分类号 B61G11/12(2006.01)I;F16F9/48(2006.01)I 主分类号 B61G11/12(2006.01)I
代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人 邝圆晖;黄志兴
主权项 用于缓冲压力的装置,所述装置(100)具有以下特征:缸体(10),在所述缸体中构成液压腔(11);相对于缸体(10)沿中心轴线(1)能伸缩式移动的空心活塞(20);在空心活塞(20)的一个端部区域上构成的阀系统(40),用于将液压腔(11)分成后部的液压腔区域(12)和前部的液压腔区域(13);以及在空心活塞(20)中沿中心轴线(1)可运动地设置的分隔活塞(25),所述分隔活塞将在空心活塞(20)内部形成的气室(21)与前部的液压腔区域(13)分开,其中,阀系统(40)具有与后部的液压腔区域(12)连接的溢流区域(41),所述溢流区域构造成使得液压液体能由后部的液压腔区域(12)流入前部的液压腔区域(13),固定在缸体(10)上的节流销(30)伸入后部的液压腔区域(12)和溢流区域(41)之间的连接区域中,所述节流销构造成控制液压液体从后部的液压腔区域(12)朝溢流区域(41)的方向的流动速度;其中,节流销能够从第一状态转移到第二状态,在第一状态下,液压液体能从后部的液压腔区域(12)流入溢流区域(41),在第二状态下,后部的液压腔区域(12)流体密封地与溢流区域(41)分隔;以及其中,阀系统(40)还具有过载阀(60),所述过载阀通过至少一个过载通道(62)与后部的液压腔区域(12)连接,其中在过载阀(60)打开的状态下,过载通过间隙(61)实现液压液体从后部的液压腔区域(12)向溢流区域(41)的溢流,过载阀(60)构造成使得只有在节流销处于该节流销的第二状态时,过载阀才能转移到所述打开的状态;其中,节流销(30)具有用于在节流销(30)的内部容纳液压液体的空腔(36)以及在空腔近端上的至少一个第一径向孔(38),其中所述至少一个第一径向孔设计成使得在节流销(30)的第一状态下,允许液压液体从后部的液压腔区域(12)向空腔(36)中溢流。
地址 德国海登海姆