发明名称 |
一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置 |
摘要 |
本实用新型涉及导向结构技术领域,具体公开一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,包括固定导轨安装孔、活动导轨、若干个滑动轴承组件,所述活动导轨通过滑动轴承组件沿固定导轨安装孔滑动;所述滑动轴承组件包括底板安装孔、位于底板安装孔上方的限位导向轴承座、导向滑动轴承座、导向滑动轴承、至少一组限位滑动轴承;所述底板安装孔固定在活动导轨的配合面安装孔上;所述限位滑动轴承和导向轴承嵌入在固定导轨安装孔内,限位滑动轴承沿固定导轨安装孔两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨安装孔中心滑动。本实用新型的优点是,最大限度降低X轴、Y轴两方向的位移摆动,保证内井盖部件运行平稳,可消除加工误差,便于后续维修。 |
申请公布号 |
CN206072114U |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201620947737.9 |
申请日期 |
2016.08.25 |
申请人 |
西安睿诺新能源有限公司 |
发明人 |
王群 |
分类号 |
F16C29/00(2006.01)I;F16C29/02(2006.01)I;B66F13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C29/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种机械平衡配重式飞机勤务保障升降平台的导向装置,其特征在于:包括固定导轨(1)、活动导轨(2)、若干个滑动轴承组件(3),所述活动导轨(2)通过滑动轴承组件(3)沿固定导轨(1)滑动;所述滑动轴承组件(3)包括底板(31)、位于底板(31)上方的限位导向轴承座(33)、导向滑动轴承座(32)、导向滑动轴承(34)、至少一组限位滑动轴承(35);所述底板(31)固定在活动导轨(2)的配合面(21)上;所述限位滑动轴承(35)和导向滑动轴承(34)嵌入在固定导轨(1)内,限位滑动轴承(35)沿固定导轨(1)两内侧壁滑动,导向轴承沿固定导轨(1)中心滑动。 |
地址 |
710000 陕西省西安市高新区毕原二路9号新通科技产业园1号厂房1层 |