一种过渡风道设计计算方法

摘要

本发明涉及内燃机车的制动电阻散热技术，特别是一种过渡风道设计计算方法，其特征是：它至少包括过渡风道外筒(2)、风机筒(3)、电阻柜(4)，过渡风道外筒(2)两端的一端与风机筒(3)密封连接，另一端与电阻柜(4)连接，过渡风道外筒(2)与风机筒(3)连接端外形由风机筒(3)的外形决定，过渡风道外筒(2)与电阻柜(4)连接端外形由电阻柜(4)的外形决定；在过渡风道外筒(2)内腔固定一个内筒(1)，内筒(1)内有一个导流锥体的底部(6)，使导流锥体的底部(6)入口、内筒(1)入口和过渡风道外筒(2)的外径形成同心圆。这种过渡风道设计计算方法能使过渡风道进风端风速均匀，更加准确。

主权项

一种过渡风道设计计算方法，其特征是：它至少包括过渡风道外筒(2)、风机筒(3)、电阻柜(4)，过渡风道外筒(2)两端的一端与风机筒(3)密封连接，另一端与电阻柜(4)连接，过渡风道外筒(2)与风机筒(3)连接端的外形由风机筒(3)的外形决定，过渡风道外筒(2)与电阻柜(4)连接端的外形由电阻柜(4)的外形决定；在过渡风道外筒(2)内腔固定一个内筒(1)，内筒(1)内有一个导流锥体的底部(6)，使导流锥体的底部(6)入口、内筒(1)入口和过渡风道外筒(2)的外径形成同心圆；内筒(1)出口均匀内嵌入过渡风道外筒(2)腔体内，导流锥体的底部(6)居中于内筒(1)出口的中心位置。