发明名称 车辆电控单元的故障码检测与记录方法及车辆电控单元
摘要 一种车辆电控单元的故障码检测与记录方法,包括:S10:电控单元进行故障检测,当检测到故障,进入判断步骤S21~S23;S21:电控单元判断点火钥匙是否处于CRANK状态,若是,电控单元不记录任何故障码;S22:电控单元判断点火钥匙是否处于IGN ON状态不超过第一预设时间,若是,电控单元不记录网络通讯相关故障码;S23:电控单元判断点火钥匙是否处于ACC状态或者IGN OFF状态,若是,电控单元不记录网络通讯相关故障码;S30:若检测到的故障不属于各判断步骤中不予记录的情形,电控单元将检测到的故障进行故障码记录。本发明的故障码检测与记录方法,考虑了车辆正常运行工况对故障设置的影响,可以避免把一些正常现象当成故障对待,解决了故障码误报的问题。
申请公布号 CN106557082A 申请公布日期 2017.04.05
申请号 CN201510632522.8 申请日期 2015.09.26
申请人 广州汽车集团股份有限公司 发明人 黄丽芳;黄少堂;何晔;郭嘉强;温小锋
分类号 G05B23/02(2006.01)I 主分类号 G05B23/02(2006.01)I
代理机构 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人 蔡光仟
主权项 一种车辆电控单元的故障码检测与记录方法,其特征在于,包括:S10:电控单元进行故障检测,当检测到故障,进入判断步骤S21~S23;S21:电控单元判断点火钥匙是否处于CRANK状态,若是,电控单元不记录任何故障码;S22:电控单元判断点火钥匙是否处于IGN ON状态不超过第一预设时间,若是,电控单元不记录网络通讯相关故障码;S23:电控单元判断点火钥匙是否处于ACC状态或者IGN OFF状态,若是,电控单元不记录网络通讯相关故障码;S30:若检测到的故障不属于各判断步骤中不予记录的情形,电控单元将检测到的故障进行故障码记录。
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