发明名称 |
车辆用电源装置及其故障诊断方法 |
摘要 |
本发明涉及车辆用电源装置及其故障诊断方法,目的在于使异常原因的查找作业变得容易。车辆用电源装置具有:进口(18),其通过充电线缆(19)与外部电源(11)连接;出口(25),其与电气设备20连接;车载充电器(16),其设置在进口(18)与高电压电池(13)之间,将交流电力转换为直流电力;V2L逆变器(23),其设置在出口(25)与高电压电池(13)之间,将直流电力转换为交流电力;故障诊断部(46),其在进口(18)和出口(25)使用充电线缆(19)连接的状态下,诊断通电路径的故障。 |
申请公布号 |
CN106553548A |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201610853093.1 |
申请日期 |
2016.09.26 |
申请人 |
富士重工业株式会社 |
发明人 |
石井健太郎;增田阳 |
分类号 |
B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I |
主分类号 |
B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
孙静;郑霞 |
主权项 |
一种车辆用电源装置,包括蓄电设备,所述车辆用电源装置具有:进口,在使用外部电源对所述蓄电设备进行充电时,所述进口通过充电线缆与所述外部电源连接;出口,在由所述蓄电设备向外部设备供电时,所述出口与所述外部设备连接;第一电力变换器,其设置在所述进口与所述蓄电设备之间,将交流电力转换为直流电力;第二电力变换器,其设置在所述出口与所述蓄电设备之间,将直流电力转换为交流电力;以及故障诊断部,其在所述进口和所述出口使用所述充电线缆连接的状态下,诊断通电路径的故障。 |
地址 |
日本东京都 |