发明名称 |
动力电池和具有其的汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动力电池和具有其的汽车,其中,动力电池包括:电池箱;电池模组,所述电池模组设在所述电池箱内,所述电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯,多个所述电芯之间通过电连接件相连;隔热片,所述隔热片设在相邻两个所述电芯之间。根据本实用新型的动力电池,通过将多个电芯连在一起形成电池模组,可以增加模组的能量密度和功率密度,通过在相邻两个电芯之间设置隔热片,既可以起到绝缘的作用,又可以将相邻两个电芯隔离开,有效地阻挡单个电芯的热失效的影响。该动力电池的结构简单、紧凑、稳定,重量较轻,各部件连接可靠,装拆方便,电池模组的能量密度和功率密度较大,使用安全性高,使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN206076299U |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201620776637.4 |
申请日期 |
2016.07.21 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
和爱博 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种动力电池,其特征在于,包括:电池箱;电池模组,所述电池模组设在所述电池箱内,所述电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯,多个所述电芯之间通过电连接件相连,且所述电连接件设在所述电池模组的正面;隔热片,所述隔热片设在相邻两个所述电芯之间,其中,所述电池箱包括:底板;两个端板,两个所述端板分别间隔开设在所述底板的左右两端,所述电池模组具有两个高压引出端,两个所述高压引出端分别设在对应的所述端板上;两个侧板,两个所述侧板分别间隔开设在所述底板的前后两侧,所述侧板与所述底板和所述端板限定出上端敞开的容纳腔;上盖,所述上盖可活动地与所述端板和所述侧板相连以打开和关闭所述容纳腔,且所述上盖避开所述高压引出端。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |