一种改良的误踩油门变刹车系统

摘要

本发明公开了一种改良的误踩油门变刹车系统，包括：枢接于车架上的联动臂，联动臂和刹车泵推杆相连，并通过第一吸盘电磁铁吸附于车架，还通过回位弹簧连接于车架；枢接于联动臂的油门踏板臂，并通过第二吸盘电磁铁吸附于油门传感器的感应杆；安装于联动臂和油门踏板臂之间的联动装置；安装于联动臂或车架上的解除行程开关；控制装置检测到油门误踩时，控制联动装置将联动臂和油门踏板臂锁固实现联动，同时控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁失电；联动臂自动回位并触发该解除行程开关时，控制装置重新控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁得电。本发明大大减小了油门变换呈刹车时所需踩踏的力，同时使油门变刹车解除的准确性大大提高。

主权项

一种改良的误踩油门变刹车系统，其特征在于：包括联动臂，枢接于车架上，并通过第一吸盘电磁铁吸附于车架，还通过回位弹簧连接于车架，回位弹簧用于使联动臂自动回位，第一吸盘电磁铁得电用于将回位的联动臂吸附固定于车架；联动臂和刹车泵推杆相连，联动臂转动实现刹车；油门踏板臂，以可自动回位的方式枢接于联动臂，并通过第二吸盘电磁铁吸附于油门传感器的感应杆；联动装置，安装于联动臂和油门踏板臂之间，用于使联动臂和油门踏板臂锁固联动或分离；解除行程开关，安装于联动臂或车架上，联动臂自动回位时触发该解除行程开关；控制装置，用于检测到油门误踩时，控制联动装置将联动臂和油门踏板臂锁固实现联动，同时控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁失电；控制装置和解除行程开关信号连接，联动臂自动回位并触发该解除行程开关时，控制联动装置解除联动臂和油门踏板臂的锁固联动，并重新控制第一吸盘电磁铁和第二吸盘电磁铁得电。