发明名称 |
用于可变几何形状涡轮增压器机构的整合式叶片停止件 |
摘要 |
一种带有叶片杆(11)的可变几何形状涡轮增压器(1),该可变几何形状涡轮增压器提供了这些导向叶片(8)在全开位置的停止功能。该整合式叶片开放停止件控制该VTG机构的全开位置。叶片杆(11)优选地具有一个整合的凸出部(50),该整合的凸出部在该全开位置作为叶片开放停止件与邻近叶片杆(11)、整合的螺栓(56)、或该上部叶片环(16)接触来调节到该涡轮机叶轮(5)的最大排气流动。 |
申请公布号 |
CN105189935B |
申请公布日期 |
2017.04.05 |
申请号 |
CN201480012803.7 |
申请日期 |
2014.03.12 |
申请人 |
博格华纳公司 |
发明人 |
V·阿拉贝古维克;D·J·范桑恩;R·S·莱罗塞;D·N·沃德 |
分类号 |
F01D17/16(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I |
主分类号 |
F01D17/16(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李建新;张昱 |
主权项 |
一种带有可变涡轮几何机构(30)的涡轮增压器(1),该涡轮增压器具有下部叶片环(12)、上部叶片环(16)、以及多个导向叶片(8),这些导向叶片至少部分地枢转定位在该下部叶片环(12)与该上部叶片环(16)之间,这些导向叶片(8)通过一个被致动的叶片杆(11)来在一个涡轮机叶轮(5)的前方改变其攻角,该改进包括一个整合式叶片开放停止件,该整合式叶片开放停止件控制了该可变涡轮几何机构(30)的全开位置,其中,该叶片杆(11)具有一个整合的凸出部(50),该凸出部在与该可变涡轮几何机构(30)的其他部件接触时作为该叶片开放停止件来控制这些导向叶片(8)的全开位置,以便调节到该涡轮机叶轮(5)的排气流动。 |
地址 |
美国密歇根州 |