充气安全轮胎

摘要

提供通过改善胎体帘布层帘线的压缩疲劳性而改善了耐久性的充气安全轮胎。在充气安全轮胎中，胎体(2)用作骨架且胎侧增强橡胶(4)设置在胎侧部(12)的轮胎宽度方向内侧。在轮胎宽度方向截面中，胎侧增强橡胶的面积为S1，胎圈填胶(5)的面积为S2，配置在胎圈填胶和胎圈芯的轮胎宽度方向外侧的橡胶胎圈包布(6)的面积为S3，满足0.10≤(S2+S3)/S1≤2.50以及0≤S2/(S2+S3)≤0.9。胎体帘布层的增强帘线包括聚酯纤维和/或聚芳酰胺纤维，并且涂敷有粘接剂组合物，该粘接剂组合物是相对于100质量份胶乳的固成分、配混以固成分计为35质量份至100质量份的包含封端异氰酸酯的热固化性树脂而成的。

主权项

一种充气安全轮胎，其包括：作为骨架的胎体，所述胎体具有在埋设于一对胎圈部中的相应一对胎圈芯之间延伸的至少一层胎体帘布层；和在该胎体的胎侧部的轮胎宽度方向内侧的胎侧增强橡胶；其中，在轮胎宽度方向截面中，以所述胎侧增强橡胶的面积为S1，以配置在所述胎圈芯的轮胎径向外侧的胎圈填胶的面积为S2，以配置在所述胎圈填胶和所述胎圈芯的轮胎宽度方向外侧的橡胶胎圈包布的面积为S3，则满足如下表达式(1)和(2)：0.10≤(S2+S3)/S1≤2.50  (1)0.5≤S2/(S2+S3)≤0.9  (2)，并且所述胎体帘布层的增强帘线由聚酯纤维和/或聚芳酰胺纤维构成，并且涂敷有粘接剂组合物，所述粘接剂组合物是相对于100质量份胶乳的固成分、配混以固成分计为35质量份至100质量份的包含封端异氰酸酯的热固化性树脂而成的。