一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法

摘要

本发明公开了一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法，包括以下步骤：S1、将大齿轮固定在油压机的工装台位上；S2、将涂抹有润滑剂的车轴置入大齿轮内孔中；S3、移动油压机使油压机上部顶尖位于车轴上方，抬升油压机工作台直至车轴中心孔接触上部顶尖，所述顶尖在与车轴中心孔接触受压后缩回，车轴的上端面与油压机的上部顶尖所处端面贴合；S4、采用油压机对大齿轮和车轴进行压装。采用本发明方法使得装配工艺简单且高效，同时还节省了工序后的冷却时间，可以直接流向下一工序，且环保经济，节省资源。

主权项

一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将大齿轮固定在油压机的工装台位上；S2、将涂抹有润滑剂的车轴下端面置入大齿轮内孔中；S3、移动油压机使油压机上部顶尖位于车轴上方，抬升油压机工作台直至车轴中心孔接触所述油压机上部顶尖，所述油压机上部顶尖在与车轴中心孔接触受压后缩回，车轴的上端面与油压机上部顶尖所处端面贴合；S4、采用油压机对大齿轮和车轴进行压装；S5、判断压装曲线是否正常，若正常，则执行下一步骤；S6、获取内孔端面跳动值和外圆端面跳动值，并判断所述内孔端面跳动值和外圆端面跳动值是否符合要求值，若不符合要求，则判定出现端跳超差；S7、判断端跳超差是否在一定范围值内，若在一定范围值内，则在对车轴施压的情况下进行注油扶正；S8、将车轴从油压机上吊起，测量大齿轮的压入位置，判断是否符合标准。