| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Brennraum (14a), welchem ein Kraftstoff zum Betreiben der Verbrennungskraftmaschine (10) und Luft zuführbar sind, und mit dem Brennraum (14a) zugeordneten Gaswechselventilen zum Steuern des Ladungswechsels des Brennraums (14a), wobei eine von den Gaswechselventilen unterschiedliche Einleiteinrichtung (42) vorgesehen ist, mittels welcher Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) bei geschlossenen Gaswechselventilen in den Brennraum (14a) direkt einleitbar ist. |
