| 摘要 |
Die Aufgabe der Erfindung liegt darin, eine Batterieanordnung (10) bereitzustellen, welche es ermöglicht eine verbesserte elektrische Leistungsbereitstellung zu ermöglichen. Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest zwei Energiespeichern (12, 14, 16), welche parallel verschaltet sind, und mit einer Steuereinheit (26), zum Steuern der zumindest zwei Energiespeicher (12, 14, 16), wobei jedem einzelnen der zumindest zwei Energiespeicher (12, 14, 16) ein separater Gleichspannungswandler (13, 15, 17) zugeordnet ist und die Steuereinheit (26) den jeweiligen Gleichspannungswandler (13, 15, 17) steuert. |
