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Es wird eine Kraftfahrzeuggetriebevorrichtung mit einer Getriebeeinheit (10), insbesondere einer automatisierten Getriebeeinheit (10), die eine hydraulische Versorgungseinheit (11) aufweist, die zur Versorgung zumindest einer Einheit (12) der Getriebeeinheit (10) vorgesehen ist, sowie mit einem Sperrdifferentialgetriebe (13), insbesondere einem Vorderachssperrdifferentialgetriebe, das eine Differentialgetriebeeinheit (14) und eine Kupplung (15) aufweist, die zum Sperren der Differentialgetriebeeinheit (14) vorgesehen ist, wobei die Versorgungseinheit (11) dazu vorgesehen ist, die Kupplung (15) zumindest teilweise hydraulisch zu versorgen, vorgeschlagen. |
