| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugaufbau (1) für Nutzfahrzeuge mit einem kastenförmigen Laderaum (10), insbesondere einem zumindest bereichsweise kühlbaren Laderaum, mit zumindest einer verstellbaren Trennwand (11), die in Führungen (18) des Fahrzeugaufbaus (1) längsverschieblich innerhalb des Laderaumes angeordnet und aus einer im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Außerbetriebsstellung in eine im Wesentlichen vertikal ausgerichtete, den Laderaum (10) in voneinander getrennte Laderaumabteile (10.1, 10.2) verschwenkte Endbetriebsstellung verschwenkbar ist, wobei in der Endbetriebsstellung der Trennwand (11) diese über Dichtelemente (20) mit Boden- (8) und Dachbereichen (9) sowie Seitenwandbereichen (4) des Fahrzeugaufbaus (1) verbunden ist,. Um einen Fahrzeugaufbau mit einer verbessert handhabbaren Trennwand zu schaffen ist, vor gesehen, dass die Trennwand (11) aus der Außerbetriebsstellung in eine Zwischenbetriebsstellung verschwenkbar ist, aus der sie über zumindest einen Druckkörper (13) in die Endbetriebsstellung überführbar ist, wobei der Druckkörper (13) über Kraftheber (25) mit einem Bodenbereich (8) oder dem Dachbereich (9) verspannbar ist und die Trennwand (11) aus der ein Spaltmaß (15) zum Bodenbereich (8) oder dem Dachbereich (9) des Fahrzeugaufbaus (1) aufweisenden Zwischenbetriebsstellung in die das Spaltmaß (15) schließende Endbetriebsstellung von dem Druckkörper (13) bewegbar ist, wobei der Druckkörper (13) und die Trennwand (11) relativ zueinander translatorisch bewegbar ausgebildet sind. |
