摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz von Insassen eines Kraftfahrzeugs in einer Unfallsituation, bei dem nach einer ersten Kollision des Kraftfahrzeugs ein erster Schutzmechanismus ausgelöst wird, wobei der erste Schutzmechanismus das schlagartige Entfalten und Aufblasen mindestens eines ersten Luftsacks umfasst, und bei dem nach einer innerhalb derselben Unfallsituation erfolgten zweiten Kollision ein zweiter Schutzmechanismus ausgelöst wird, der das schlagartige Entfalten und Aufblasen mindestens eines zweiten Luftsacks umfasst. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung mit mindestens einem ersten und einem zweiten Luftsack, mindestens einem ersten Sensor zum Registrieren einer Kollision und mindestens einer Steuereinrichtung zum Auslösen des schlagartigen Entfaltens und Aufblasens der Luftsäcke, wobei die Steuereinrichtung derart konfiguriert ist, dass der erste und der zweite Luftsack bei zwei aufeinanderfolgenden Kollisionen innerhalb derselben Unfallsituation nacheinander und voneinander unabhängig ausgelöst werden, wobei der erste Luftsack nach der ersten Kollision und der zweite Luftsack nach der zweiten Kollision ausgelöst wird. |