| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterie für ein Fahrzeug. Die Batterie (100) umfasst: – ein erstes Batteriemodul (3), – ein zweites Batteriemodul (4), – mindestens zwei Schalteinheiten (5, 6, 8, 15), wobei die Schalteinheiten (5, 6, 8, 15) derart gesteuert werden, dass das erste Batteriemodul (3) und das zweite Batteriemodul (4) wahlweise in Reihe oder parallel elektrisch miteinander verbindbar sind, so dass eine Batterieausgangsspannung (2) variierbar ist. |
