一种液压缸压紧结构

摘要

本实用新型提供了一种液压缸压紧结构，属于液压缸技术领域。一种液压缸压紧结构包括基座、驱动器、支座、力臂以及铰链，其中支座分为第一支座和第二支座，第一支座为原支座，第二支座为现有支座，并在力臂上设置第一铰接孔和第二铰接孔；本实用新型结构设计合理，布局紧凑，在基座上新设置第二支座，并采用内六角螺杆将第二支座固定在基座上，即提高了稳定性，又方便安装和拆卸；将第二铰接孔和第二支座均设置于第一铰接孔和第一支座远离驱动器的一侧，使压件端力臂长度在连接第二铰接孔时小于连接在第一铰接孔时，从而达到在驱动不变的情况下增大压件端压紧力的目的。

主权项

一种液压缸压紧结构，其特征在于，包括：基座，所述基座作为安装载体，所述基座的一侧为驱动器放置区，所述基座的另一侧设置为加工件放置区，在所述基座驱动器放置区和所述基座加工件放置区之间设置支座放置区；驱动器，所述驱动器设置于所述驱动器放置区中，且所述驱动器的驱动部分伸出所述基座外；支座，所述支座设置于所述支座放置区中，且所述支座的设置方向与所述驱动器的驱动部分的伸出方向保持平行；力臂，所述力臂横向设置于基座上，且所述力臂的一端为驱动端，所述驱动端铰接在所述驱动器的驱动部分，所述力臂的另一端为压件端，所述压件端压住待加工工件，并在所述力臂的所述驱动端和所述压件端之间设置铰接孔；铰链，所述铰链呈跑道型设置，且所述铰链的两端均开设有圆孔，所述铰链上的其中一个所述圆孔与所述支座铰接，所述铰链的另一个所述圆孔与所述力臂上的所述铰接孔铰接；其中，所述支座分为第一支座和第二支座，所述第一支座为原支座，所述第二支座为现有支座，且所述第二支座设置在所述第一支座背离所述驱动器的一侧。