发明名称 |
一种混合动力方式的浮桥 |
摘要 |
本发明设计了一种混合动力方式的浮桥。蓄电池组给整个浮桥系统提供电力能源,左右推进器在驱动电机和发动机及主变速器驱动力下给浮桥提供在水下航行的动力。推进器驱动电机能够为水泵提供动力分别将左右水仓中的水排出进而实现浮桥在水中深度的调节,油缸驱动电机能为左右油泵提供动力进而实现左右支架油缸展开和收回桥面,发电机能利用发动机的部分机械能进行发电,从而给蓄电池组充电。实现了相对传统周桥简化传动结构,回收电机制动能量有效节约能源,延长浮桥工作时间的技术效果。 |
申请公布号 |
CN105507131B |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201510867388.X |
申请日期 |
2015.12.01 |
申请人 |
北京理工大学 |
发明人 |
王志福;方俊;宋志坚 |
分类号 |
E01D15/14(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D15/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种混合动力方式的浮桥,包括推进系统,用于推进浮桥在水中行进;桥面展开系统,用于实现浮桥桥面的展开和撤收;其特征在于还包括:蓄电池组,用于分别为推进系统、桥面展开系统提供电力;其中,所述推进系统的动力系统为混合动力系统,包括发动机、推进器驱动电机和发电机,发动机连接螺旋桨和发电机,发电机与蓄电池组电连接,此外蓄电池组与推进器驱动电机、螺旋桨依次相连。 |
地址 |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号北京理工大学 |