发明名称 基于纯电动汽车的集成控制装置
摘要 本发明是一种用于纯电动汽车的集成控制装置,它将整车控制器和电池管理系统主控板集成在同一电路板上,使之具有整车控制器和电池管理系统两者的功能;其中,微处理器VBU是集成控制装置的核心,它包括两个独立的微控制器;由两个独立的电源芯片各自单独地为所述的两个微控制器供电。两个微控制器之间通过SPI进行通讯并能互相检测是否发生异常,并实时对异常情况进行处理,以使整个系统保持正常工作状态。本发明的优点是:为纯电动汽车的零部件布置节省了更大的空间,更为整车的成本节约带来更大的益处;保留了原来整车控制器与电池管理系统所必备的功能及安全等级;可采集到更多的输入信号和控制更多的输出信号,最大限度地实现了两个功能控制器的深层次集成。
申请公布号 CN104354654B 申请公布日期 2017.03.29
申请号 CN201410482717.4 申请日期 2014.09.19
申请人 北京新能源汽车股份有限公司 发明人 吕振华;杜晓佳;王可峰;尹颖;王海川
分类号 B60R16/02(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 黄德海
主权项 一种用于纯电动汽车的集成控制装置,其特征在于:将整车控制器和电池管理系统主控板集成在同一电路板上,使之具有整车控制器和电池管理系统两者的功能;其中,微处理器VBU是集成控制装置的核心,它包括两个独立的微控制器;由两个独立的电源芯片各自单独地为所述的两个微控制器供电,两个微控制器之间通过SPI进行通讯并能互相检测是否发生异常,并实时对异常情况进行处理,以使整个系统保持正常工作状态,其中,两个微控制器分别采用TC1782和XC2234芯片,其中,TC1782为主芯片,XC2234为从芯片。
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