| 发明名称 | 一种新能源微电网电动汽车充电站的控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种新能源微电网电动汽车充电站的控制方法，在联网模式下进行有功控制运行：检测各运行参数；判断实时检测的负荷功率容量是否达到做最大允许功率容量，如果达到，则打开储能模块，增大储能模块的放电功率或者减少负荷；判断低压主母线的主电压是否达到上限电压值，如果达到，若储能模块正在放电，则减少储能模块的放电功率；若储能模块没有处于放电状态，则抑制分布式新能源发电单元；判断低压主母线的主电压是否达到下限电压值，如果达到，则打开储能模块，增大储能模块的放电功率或者减少负荷。它控制稳定高效。 | ||
| 申请公布号 | CN106549406A | 申请公布日期 | 2017.03.29 |
| 申请号 | CN201611123689.2 | 申请日期 | 2016.12.08 |
| 申请人 | 中山大洋电机股份有限公司;大洋电机新能源(中山)投资有限公司;中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 | 发明人 | 朱毅;彭勇;梁峰;曹亮;张轶;龚铖;朱焰 |
| 分类号 | H02J3/32(2006.01)I;H02J3/14(2006.01)I;H02J3/16(2006.01)I | 主分类号 | H02J3/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人 | 古冠开 |
| 主权项 | 一种新能源微电网电动汽车充电站的控制方法，其特征在于：新能源微电网电动汽车充电站采用如下策略在联网模式下进行有功控制运行：检测各运行参数；判断实时检测的负荷功率容量是否达到做最大允许功率容量，如果达到，则打开储能模块，增大储能模块的放电功率或者减少负荷；判断低压主母线的主电压是否达到上限电压值，如果达到，若储能模块正在放电，则减少储能模块的放电功率；若储能模块没有处于放电状态，则抑制分布式新能源发电单元；判断低压主母线的主电压是否达到下限电压值，如果达到，则打开储能模块，增大储能模块的放电功率或者减少负荷。 | ||
| 地址 | 528400 广东省中山市西区沙朗第三工业区 | ||