一种电动车的后叉结构

摘要

本实用新型属于电动车减震技术领域，特指一种电动车的后叉结构，包括支架和后叉，所述后叉上设置有第一铰接座，第一铰接座与支架的后端部铰接，所述支架上横置有固定板，固定板上开设有通孔，固定板上设置有至少一个减震器，减震器包括固定杆和压缩弹簧，所述后叉上还设置有第二铰接座，所述固定杆依次穿过压缩弹簧、固定板通孔后铰接在所述第二铰接座上，所述减震器穿设在支架和后叉之间，将两者构成一个整体，结构简单且紧凑，并且减震器设置在支架内，不裸露在外，不仅保证了减震器的减震效果，而且延长了使用寿命，本实用新型提供一种结构简单且稳定，使用寿命长，减震效果好的电动车的后叉结构。

主权项

一种电动车的后叉结构，其特征在于：包括支架(3)和后叉(6)，所述后叉(6)上设置有第一铰接座(2)，第一铰接座(2)与支架(3)的后端部铰接，所述支架(3)上横置有固定板(1)，固定板(1)上开设有通孔，固定板(1)上设置有至少一个减震器(13)，减震器(13)包括固定杆(12)和压缩弹簧(8)，所述后叉(6)上还设置有第二铰接座(7)，所述固定杆(12)依次穿过压缩弹簧(8)、固定板(1)通孔后铰接在所述第二铰接座(7)上。