车座悬置垫

摘要

本发明涉及一种车座悬置垫(10)，包括用于支承座垫(22)的一个或多个悬置弹簧(16)和由至少一个悬置弹簧支承的占用传感器模块(24)。所述模块包括其上设置有开关元件(38)的第一板(26)和第二板，所述第二板(28)按悬伸方式安装到第一板上以便第一板和第二板一起形成其之间设置所述开关元件的一对夹紧装置。第一和第二板如此配置，即响应作用于第一和第二板上的压缩力而克服其回复力移动靠拢到一起。

主权项

一种车座悬置垫(10)，包括：用于支承座垫(22)的一个或多个悬置弹簧(16)；由所述一个或多个悬置弹簧(16)中的至少一个支承的占用传感器模块(24)，所述占用传感器模块(24)包括第一板(26)；以及设置在所述第一板(26)上的开关元件(38)；所述车座悬置垫(10)的特征在于，所述占用传感器模块(24)包括以悬伸方式安装在所述第一板(26)上的第二板(28)，从而所述第一和第二板(26、28)一起形成一对夹紧装置，所述开关元件(38)设置在所述一对夹紧装置之间，所述第一和第二板(26、28)配置成响应作用于所述第一和第二板(26、28)上的压缩力而克服其回复力移动靠拢到一起，其中，当所述压缩力超过预定阈值时，所述第二板与所述开关元件相接触，以便致动所述开关元件。