发明名称 |
汽车发动机直驱五相电励磁发电机 |
摘要 |
本发明的汽车发动机直驱五相电励磁发电机由外转子铁心、励磁绕组、定子铁心、定子固定块、电枢绕组组成;定子铁心呈“U”形,每个定子铁心有两个定子极,各个定子铁心之间有不导磁的定子固定块隔离;本发明有10X个定子极和11X个凸形转子极,X为正整数。在定子铁心逆时针方向一侧的定子极上绕有励磁绕组,所有的励磁绕组绕向一致;顺时针方向一侧的定子极上绕有电枢绕组,所有电枢绕组的绕向一致,各个电枢绕组依据相位不同分为五相电枢绕组,每相电枢绕组都外接一个单相全桥整流器。本发明提供了两种电机安装方式,具有简单、实用的特点,能够满足不同汽车的安装要求,而且转子无励磁绕组,结构简单,可实现高速转动。 |
申请公布号 |
CN106549543A |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201710026736.X |
申请日期 |
2017.01.14 |
申请人 |
山东理工大学 |
发明人 |
史立伟;肖东;郭盈志;高学刚;张学义 |
分类号 |
H02K19/26(2006.01)I |
主分类号 |
H02K19/26(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
汽车发动机直驱五相电励磁发电机,其特征在于:由外转子铁心(1)、励磁绕组(2)、定子铁心(3)、定子固定块(4)、A相电枢绕组(5)、B相电枢绕组(6)、C相电枢绕组(7)、D相电枢绕组(8)、E相电枢绕组(9)和曲轴(10)组成;定子铁心(3)呈“U”形,每个定子铁心(3)有两个定子极;沿圆周方向一共均布有5X个定子铁心(3),X为正整数,各个定子铁心(3)之间有不导磁的定子固定块(4)隔离;定子铁心(3)的外侧为外转子铁心(1),外转子铁心(1)在曲轴(10)的带动下旋转,外转子铁心(1)有11X个均匀分布的凸形转子极,转子极的极弧系数为0.5;同一个定子铁心(3)的两个定子极极距等于转子极极距;定子铁心(3)逆时针方向一侧的定子极上绕有励磁绕组(2),所有的励磁绕组(2)绕向一致;定子铁心(3)顺时针方向一侧的定子极上绕有电枢绕组,所有的电枢绕组的绕向一致;各个电枢绕组依据相位不同分为A相电枢绕组(5)、B相电枢绕组(6)、C相电枢绕组(7)、D相电枢绕组(8)和E相电枢绕组(9)。 |
地址 |
255086 山东省淄博市高新技术产业区高创园A座313 |