| 发明名称 | 船舶静水力性能实验装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种船舶静水力性能实验装置，包括水槽和放置在该水槽内的船体模型，所述水槽靠近船首的一侧设有测横倾力矩装置；所述船体模型包括用于保障船体模型不倾斜的压载系统和用于模拟船上承重的权重系统，该权重系统包括分别位于船体模型纵轴面上的船首权重、船中权重和船尾权重；所述船体模型的中间设有垂直于纵轴面的可调节权重，该船体模型的左右舷侧上设有至少一个甲板权重。本实用新型实验装置通过搭建全真船体模型，模拟在水中的静水力特性，其中包括浮性、稳性、抗沉性、快速性、适航性和操作性，且操作简单；其次本实用新型的船体模型采用增强玻璃玻璃纤维塑料外壳，金属上层设备，制造价格低廉。 | ||
| 申请公布号 | CN206049972U | 申请公布日期 | 2017.03.29 |
| 申请号 | CN201620938316.X | 申请日期 | 2016.08.24 |
| 申请人 | 江苏科技大学 | 发明人 | 周宏 |
| 分类号 | B63B9/08(2006.01)I | 主分类号 | B63B9/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 张婧 |
| 主权项 | 一种船舶静水力性能实验装置，其特征在于：包括水槽(100)和放置在该水槽(100)内的船体模型(200)，所述水槽(100)靠近船首的一侧设有测横倾力矩装置(300)；所述船体模型(200)包括用于保障船体模型(200)不倾斜的压载系统(201)和用于模拟船上承重的权重系统，该权重系统包括分别位于船体模型(200)纵轴面上的船首权重(202)、船中权重(203)和船尾权重(204)；所述船体模型(200)的中间设有垂直于纵轴面的可调节权重(205)，该船体模型(200)的左右舷侧上设有至少一个甲板权重(206)。 | ||
| 地址 | 212003 江苏省南京市梦溪路2号 | ||