发明名称 |
骑驾式三轮运动汽车离合与制动总成 |
摘要 |
骑驾式三轮运动汽车离合与制动总成,包括主体框架、制动真空助力泵、离合器总泵、制动、离合踏板,制动、离合传动机构,其中,主体框架为条形钢板围成,主体框架前端有与车身固定螺杆孔。制动真空助力泵装配在主体框架后端。离合器总泵安装在主体框架内。踏板安装在支臂上,踏板支臂固定在转动轴套上。转动轴套装配在横向伸出主体框架前端的轴杆上。制动传动机构和离合传动机构包括:轴套上的主动摆臂、主动摆臂上横轴,制动、离合传动介轴、介轴上的被动摆臂、横轴与被动摆臂间的连杆、介轴上的泵推动臂。本实用新型的积极效果是:为骑驾式三轮运动汽车提供了相应的离合与制动系统,适应骑驾式三轮运动汽车的车体结构和驾驶方式,操控灵活,性能可靠。 |
申请公布号 |
CN206049635U |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201621030941.0 |
申请日期 |
2016.08.31 |
申请人 |
长春天火汽车制造有限公司 |
发明人 |
张志航;朱建明;张健;王新阳 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 |
代理人 |
孙国振 |
主权项 |
骑驾式三轮运动汽车离合与制动总成,其特征是:包括主体框架、制动真空助力泵、离合器总泵、制动踏板、离合踏板,制动传动机构、离合传动机构,其中,主体框架为条形钢板板面相对围成的矩形框,主体框架纵向的前端有将其固定在车身上的螺杆孔,制动真空助力泵装配在主体框架纵向后端,离合器总泵安装在主体框架内,离合踏板、制动踏板安装在各自的支臂上,踏板支臂固定在转动轴套上,转动轴套装配在横向伸出主体框架前端的左、右轴杆上;制动传动机构和离合传动机构包括:径向固定在轴套上的主动摆臂、固定在主动摆臂上横向伸至主体框架内侧的横轴、安装在主体框架内的制动传动介轴和离合传动介轴、套在传动介轴上的介轴转动回位扭力弹簧、固定在传动介轴上的被动摆臂、两端分别铰接在横轴与被动摆臂之间的连杆、固定在制动介轴上的制动真空助力泵控推动臂、固定在离合传动介轴上的离合器总泵推动臂。 |
地址 |
130000 吉林省长春市高新区高新路4370号3号厂房2区域 |