基于数据融合的交通违法行为检测方法和系统

摘要

本发明提供一种基于数据融合的交通违法行为检测方法和系统，将车辆在交叉口的电子警察检测数据与其他卡口数据、车辆定位数据进行融合分析，进而检测车辆在交叉口不按导向车道行驶、违法占用车道等违法现象，实现基于数据分析的非现场执法；基于此方法，本发明提出的基于数据融合的交通违法行为检测系统，通过接入卡口检测系统、出租车等运营车辆监管系统的车辆运行数据，分析车辆的行驶路径，进一步地实现违法检测、违法数据生成、违法审核以及违法处理。该方法和系统对电子警察的硬件要求低，能够广泛使用于城市路网交通执法管理，为交警部门提供可靠的非现场执法检测手段。

主权项

一种基于数据融合的交通违法行为检测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1、以信号交叉口进口道车道为检测单位，根据各车道对应的电子警察检测数据获取车道过车数据，包括车道转向、过车时刻、号牌号码；S2、根据路网交叉口联结以及交叉口、路段关联映射关系，确定该交叉口进口道各转向车道对应的下游相邻交叉及路段；由此生成各车道的过车路径映射数据，即号牌号码、车道转向、过车时刻、下游应驶路段、下游应驶交叉口；S3、以单一车辆为分析对象，对交叉口行驶车辆进行逐一分析，通过数据融合与关联处理并分析车辆在驶出该交叉口后的行驶路径，根据车牌号码将过车路径数据与过车路径映射数据进行匹配，检测车辆是否进入其应驶路段或交叉口，分析识别车辆的占道行驶违法行为。