发明名称 |
电动汽车的电驱动系统电磁干扰测试系统及测试方法 |
摘要 |
本发明提供一种电动汽车的电驱动系统电磁干扰测试系统及测试方法,测试方法包括安装电磁干扰模拟装置以及监控装置;开启高压电源系统、低压电源系统为被测电机以及电机控制器提供所需电能;利用测功机控制电机的转速、扭矩;利用接收机获取被测电机形成的电磁干扰;利用监控装置接收电机控制器发送的数据,从而监控被测电机的运行状态。本发明可以实现电驱动系统在加载工况下的电磁兼容测试,并且加载的转速和扭矩可以实现精确的控制,以准确模拟整车的实际工况,弥补了传统的使用电机模拟器对电驱动系统进行试验时,只能模拟阻性复杂无法反应真实运行工况电磁干扰水平的局限。 |
申请公布号 |
CN106546857A |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201610979852.9 |
申请日期 |
2016.11.08 |
申请人 |
中国汽车技术研究中心 |
发明人 |
丁一夫;王传琪;柳海明;张广玉;马俊杰;吴在园;张旭 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
李成运 |
主权项 |
一种电动汽车的电驱动系统电磁干扰测试系统,其特征在于:包括电磁干扰模拟装置、接收机和监控装置;所述电磁干扰模拟装置包括设置在屏蔽室内的被测电机、电机控制器、低压供电系统、高压供电系统、以及设置在屏蔽室外的测功机;所述电机控制器连接被测电机、低压供电系统和高压供电系统;所述被测电机还连接测功机;所述接收机设置在屏蔽室外,与所述电磁干扰模拟装置连接,用于获取所述被测电机形成的电磁干扰;所述监控装置包括设置在屏蔽室内的光电转换模块以及设置在屏蔽室外的监控计算机;所述光电转换模块连接电机控制器,并通过光纤连接监控计算机。 |
地址 |
300000 天津市东丽区程林庄道天山路口(程林庄路南) |