发明名称 |
一种油电两用的电动车 |
摘要 |
该一种油电两用的电动车,其特征是由电动系统和燃油驱动系统组成:所述的电动系统设置于前轮,电动系统起动线路与电门1档和2档相连,所述的燃油驱动系统设置于后轮,燃油驱动系统起动线路与电门2档和3档相连;油电两用的电动车在1档行驶时,当电力不足可以调到2档电动系统和燃油驱动系统同时使用,动力更强,调到3档燃油驱动系统行驶,使用方便,因此它能适应于城市使用,也适合广大农村行驶,因此一种油电两用的电动车的巧秒设计,结构简单,适合广大不同人群的需要,是社会快速发展的必切需要,值得推广应用。 |
申请公布号 |
CN106542033A |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201611058405.6 |
申请日期 |
2016.11.27 |
申请人 |
黄俊柳 |
发明人 |
黄俊柳 |
分类号 |
B62K11/10(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I |
主分类号 |
B62K11/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种油电两用的电动车,其特征是由电动系统和燃油驱动系统组成: 所述的电动系统(1)设置于前轮, 电动系统(1)起动线路与电门(6)的1档和2档相连, 电动系统(1)线路电流大小由右把手(5)的电流开关控制,电动系统(1)电源电瓶(3)设置于脚踏板底部,电瓶(3)的电源线路与电动系统(1)电源线路和燃油驱动系统(2)电源线路相连; 所述的燃油驱动系统(2)设置于后轮, 燃油驱动系统(2)起动线路与电门(6)的2档和3档相连, 燃油驱动系统(2)动力大小由右把手(5)的油门线开关控制,燃油驱动系统(2)的燃油油箱(4)设置于座位底部,油箱(4)供应油路连接于驱动发动机。 |
地址 |
533500 广西壮族自治区百色市西林县马蚌乡人民政府003号 |