| 发明名称 | 一种列车车门开启的控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种列车车门开启的控制系统，包括：车速传感器；每个车门包括：开门按钮、车门控制器、电机和门锁；所述车速传感器，用于获得列车的当前车速，并将所述当前车速发送给每个车门的车门控制器；所述车门控制器，用于判断当前车速低于预设车速且收到所述开门按钮被按下的信号时，控制所述电机驱动所述门锁打开。每节车厢的车门可以灵活控制，由于现有技术中均是由司机在司机室整体集中控制全列车的车门打开。本实用新型提供的控制系统，例如，在紧急情况下，或者某些特殊情况下，乘客或乘务员可以根据实际需要单独打开某一节车厢的车门。从而避免整列车的车门全部长时间打开，达到节能减排的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN206053671U | 申请公布日期 | 2017.03.29 |
| 申请号 | CN201621021077.8 | 申请日期 | 2016.08.31 |
| 申请人 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 发明人 | 白璐;王姣;张永新;王学亮;汪海燕;李宏;丁叁叁 |
| 分类号 | E05F15/603(2015.01)I;E05F15/40(2015.01)I | 主分类号 | E05F15/603(2015.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 赵晓荣;王宝筠 |
| 主权项 | 一种列车车门开启的控制系统，其特征在于，包括：车速传感器；每个车门包括：开门按钮、车门控制器、电机和门锁；所述车速传感器，用于获得列车的当前车速，并将所述当前车速发送给每个车门的车门控制器；所述车门控制器，用于判断当前车速低于预设车速且收到所述开门按钮被按下的信号时，控制所述电机驱动所述门锁打开。 | ||
| 地址 | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 | ||